Доброго времечки. Вновь посвятим немного времени автомобильной сфере. Очередной авто марки Ниссан.И вновь это Тиида,приобретенная для приведения в достойное состояние.Конечно же все нюансы предыдущих ремонтов бегло были выявлены визуальным и техническим осмотром.В этом обзоре мы остановимся на наиболее "вкусном" аспекте данного автомобиля. Самым достойным было заднее крыло.Мы, конечно же,прекрасно видели лопнувшую шпаклёвку Так как не привыкать,думали,что всё убрать,выправить и сделать красиво...

Кузов Лакокрасочное покрытие не отличается прочностью, особенно у автомобилей старше 2009 года. Все внешние детали, за исключением крыши, оцинкованы, но стойкость к появлению ржавчины не образцовая. У седанов наиболее подвержена коррозии крышка багажника в районе ниши для номерного знака. У любого из кузовов ржавеют задние колёсные арки, капот, двери и пороги. Нижняя часть кузова защищена пластиком и мастикой, на оставшихся незащищёнными швах и стыках возможна поверхностная коррозия. Лобовое стекло легко трескается и затирается...