История отечественного автопрома очень богата на автомобили, которые проектировались инженерами, которые отправляли на испытания и они с ними успешно справлялись, однако по разным причинам эти автомобили заканчивали свою жизнь в пункте приема металла. Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира автомобильного транспорта. И сегодня я вам расскажу об одном интересном варианте автомобиля АЗЛК-2141 «Москвич», который даже создали не в Москве, а в Югославии...

История многострадальной и последней самобытной модели московского завода — «Москвича-2141» полна драматических коллизий и удивительных метаморфоз. «МЕРИДИАН» И ШТУТГАРТ Первый «Москвич-2141» должен был появиться уже в конце 1970‑х и был … заднеприводным. Именно автомобиль с задними ведущими колесами впервые получил заводской индекс 2141, который в середине 1970‑х присвоили опытному образцу «Москвич-С1», достаточно проработанному и инженерно, и стилистически и с собственным именем «Меридиан». Макет...