4669 читали · 4 года назад
Кузовной ремонт Kia Rio после ДТП. Удар в заднюю часть.
В этот раз в ремонте Kia Rio.После удара в заднюю часть ушла задняя панель,внутри багажника на полах складки,крышка багажника под замену,вмятину на крыле буду рихтовать. При столкновении пострадал и перед автомобиля,немного загнуло капот,расколот передний бампер. Ну что же,начнем разбирать.Запаску вынуть не удалось,так как её зажало,извлеку её после вытяжки. Буду высверливать часть панели. Поставил гуся,настроился на вытяжку.Тянуть буду скобой сначала верхнюю часть панели.К полу багажника приварил кусок металла,за который потом буду тянуть...
203 читали · 3 года назад
АвтоПодбор №4. Kia Rio история создания и характеристики.
Здравствуйте дорогие читатели . Автомобили Киа Рио поколения 2000-2005, 2005-2011, 2011-2017, 2016-н.в. представлены в трех вариантах кузовов – седан, хэтчбек и универсал. Причем универсал был первой версией, которая с тех пор больше не была представлена в модельном ряду Kia Rio...
11 месяцев назад
Новый универсал Kia Rio/K3: каким он может быть #Авто В первом поколении корейской модели кроме стандартного седана была также грузопассажирская модификация. Какой она могла бы быть сегодня? Kia Rio была впервые представлена в конце 1999 года. Автомобиль заменил в гамме корейского бренда сразу два модели — Pride и Avella. В первом поколении Рио предложили в кузовах седан и универсал, однако начиная со второй генерации универсал был заменён на хэтчбек. Не стало исключением и новейшее поколение автомобиля, которое было представлено в августе этого года и получило имя К3. Изначально был продемонстрирован седан, а спустя пару месяцев показали и пятидверный хэтчбек. Нам же стало интересно, как мог бы выглядеть автомобиль в кузове универсал. Универсал Kia Rio первого поколения Универсал Kia Rio первого поколения Вплоть до центральной стойки он идентичен седан и хэтчбеку, все отличия сконцентрированы в задней части кузова. Форма бокового остекления сделана в стилистике других версий К3, также в целях экономии (что весьма актуально для бюджетной модели) фонари остались неизменными. При этом существенно увеличен проём багажной двери за счёт уменьшения погрузочной высоты. Вследствие этого бампер сделан оригинальным, а ниша номерного знака была перемещена на крышку багажника, что также позволяет визуально облегчить весьма массивную заднюю часть. Кроме того, представленный на рендерах универсал изображён (помимо прочих) в фирменном золотистом цвете универсала первого поколения. Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах По внешним габаритам универсал соответствует седану (за исключением разве что немного увеличившейся высоты из-за рейлингов на крыше): его длина равна 4545 мм, ширина — 1765 мм, высота – 1475 мм, колесная база – 2670 мм. Для сравнения, габариты продававшегося на российском рынке седана Kia Rio — 4420x1740x1470 мм, расстояние между осями составляет 2600 мм. Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Рендеры нового универсала Kia K3 в разных цветах Что же касается технической части, то на мексиканском рынке (основным на данный момент для этой модели) К3 предлагается с бензиновым атмосферником 1.6 мощностью 123 л.с. в сочетании с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом».…