Как говорит сама владелица, пересесть на BMW Х5 "жизнь заставила". На самом деле она хотела взять новую Honda Accord, да только бюджет не позволял. А тут подвергнулся подержанный "икс" в хорошем состоянии и по интересной цене. Вот так и пошло-поехало…  - Да, так у меня появился Х5 предыдущего поколения Е53, тоже дизельный. За исключением капризной пневмоподвески, он меня особо не "доставал" проблемами, но все-таки пробег у него был за 300 тысяч километров, так что вскоре возникли мысли поменять его на что-то посвежее...

Я уже писал в посте "на чем езжу сам" о том, что моя машина претерпела ряд изменений и что все, что не нравится в ней легко можно исправить. Начнем мы с салона (и зеркал) и посвятим пост корбонированию всего и вся. Одним из первых стало изменение под капотом. Крышка двигателя и все пластиковые элементы под капотом были быстро сняты и отправились на аква-принт. Сразу оговорюсь, что решение рискованное. Поговаривают, что принт может не пережить высоких температур. Я решил рискнуть. на колесных дисках же принт живет...