Мы регулярно загоняем на подъемник различные автомобили и изучаем их конструктив. Но обычно это машины с двигателями внутреннего сгорания. Сегодня ломаем шаблон и поднимаем «электричку». Разумеется, китайскую. Это BYD Tang в полноприводной модификации – и самая скучная «разборка». Или нет? Под капотом делать нечего Мы уже привыкли, что у многих электромобилей подкапотное пространство отсутствует как явление, спереди размещается дополнительный багажник. Но если поднять капот BYD Tang, то никакого...

Думал только блондинки теряют крышки от всяческих бачков, а нет, поднимаю капот и вижу что катаюсь без крышки бачка гидроусилителя руля. При этом бачок у нас сделан хитро и фонтанов с него не бьет, даже при резких маневрах масло более менее сохраняется в уровне. Думал заказать только крышку, но в каталоге путаница с номерами. Заказать крышку CHF (пентосин) не вопрос, а вот с "ATF Only" что-то намудрили. На складах валялся бачок Lemforder, посмотрел его фотки. На бачке есть клеймо ZF что радует. Нормальных фоток этого бачка в интернете не отыскал...