Кузов Лакокрасочное покрытие не отличается высокой износостойкостью, сколы на капоте и на кромке крыши над стеклом лучше оперативно подкрашивать. Рама с возрастом подвержена коррозии, что особо критично для участка в арке правого переднего колеса, где выбит номер. У возрастных экземпляров возможна коррозия в местах сварки и возле отверстий, ведущих в скрытые полости. Хром теряет заводской вид за 5–6 лет, а на дверных рамках могут появиться очаги коррозии всего спустя 6–7 лет. При наличии запасного колеса на задней двери петли со временем изнашиваются, и дверь провисает...

Toyota Land Cruiser Prado 150 - являются воплощением абсолютной уверенности и несокрушимой мощи легендарного внедорожника. Этот автомобиль проверен не только временем, но и множеством автовладельцев, чье доверие он смог завоевать своей надежностью и относительной неприхотливостью в обслуживании. Однако, и у таких авто существуют свои недостатки. О них мы расскажем в этой статье. Кузовные 1. Слабое лакокрасочное покрытие Prado в 150-м кузове гораздо проще поцарапать, чем его предшественников. Причиной этому является слабое лакокрасочное покрытие...