Первенец калужского завода Peugeot и некогда один из самых популярных хетчей С-класса блистал импозантной внешностью, но не надежностью. При этом совсем ставить на нем крест и отказываться от покупки не стоит. Надо просто разобраться во всех «за» и «против». Варианты Peugeot 308: с крышей и без На нашем рынке 308-й появился еще в то время, когда производители играли не только со шрифтами, но и формами. Поэтому в Россию везли как пятидверные хетчи и универсалы 308 SW, так и кабриолеты 308 СС. Еще были хетчбеки трехдверные, но поставлялись они серыми путями или частными лицами...

Ранее мы уже делали обзор Peugeot 308 первого поколения и решали, стоит ли брать его на вторичном рынке. Сегодня рассмотрим сильные и слабые стороны французского автомобиля и расскажем, какую версию выбрать и как не прогадать с покупкой. За что любить Peugeot 308 «Пежо 308» – крайне противоречивый автомобиль, в котором французский шарм и качество исполнения сочетаются с обидными инженерными просчетами. Но мимо проходить не стоит. И вот почему. Разнообразие кузовов Мы понемногу от этого отвыкаем, но каких-то 10-15 лет назад в каждой модельной линейке было больше разнообразия...

Здравствуйте, друзья. Пока нашу страну захлестнула волна кроссоверизации, жители Старого Света продолжают ездить на маленьких городских автомобилях. И с каждым годом в их полку только прибывает. И одним из ярких представителей является Peugeot 308. В свое время модель была представлена на нашем рынке и имела достаточно немаленькую армию поклонников. Выбирали Peugeot 308 в основном за яркий выразительный дизайн и неплохое оснащение. Вообще если сегодня посмотреть на модельный ряд Peugeot в нашей стране, то становится очевидным, что основной упор марка делает на коммерческий транспорт...