ГАЗ 22 | Замена КРЫШИ | СВАРКА | Реставрация | "Фортуна" Волга-универсал
ГАЗ-22, или что бывает, когда машину проектируют «задним числом»
Почему нельзя сначала спроектировать и запустить в массовое производство седан, а затем просто взять и сделать на его базе универсал, и надеяться, что всё с ним будет хорошо. А также кратко о мифе про идеологические ограничения на продажу универсалов "Волга" в СССР. По статистике выпуска ГАЗ-22 см. пост на другом канале Дзена В послевоенный период развитие автомобилестроения в СССР осуществлялось на основе составлявшихся НАМИ в сотрудничестве с автозаводами и Госпланом так называемых перспективных...
"Это не машина, это малогабаритная квартира" - Волга ГАЗ-24-02: элитный универсал, который был дороже крыши над головой
Изготовление ГАЗ-24-02 началось в 1972 году, через два года после запуска стандартной «24-ки». Автомобиль вызвал колоссальный ажиотаж среди советских автолюбителей. Однако приобрести его было практически невозможно: как и предыдущая модель «Волга ГАЗ-22», новый универсал продавался только отдельным категориям граждан. ГАЗ-24-02 по сути оставалась той же «Волгой», но в универсальном кузове. В 70-е годы этот автомобиль считался воплощением роскоши: Хотя к 80-м годам по сравнению с «Жигулями» или «Москвичом-люкс»...