908 читали · 5 лет назад
Toyota GT86 — проблемы с задним правым крылом после ремонта у официального дилера.
Дорогие друзья! Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию отчёт о проделанной работе по кузовному ремонту а/м Toyota GT86, на котором был ремонт у официального дилера, после которого на заднем правом крыле вздулась краска, а в последствии уже отвалилась. Машина к нам пришла в таком виде — фото прилагаем: Сняв задний бампер, мы увидели что на внутренней части заднего правого крыла также присутствуют следы коррозии, которые обязательно необходимо устранить. Эту работы мы выполнили для данного клиента в качестве бонуса, т...
4425 читали · 11 месяцев назад
Toyota Ist: неубиваемый двигатель, клиренс 165 мм и цена 1 000 000 рублей.
Для одного из заказчиков разбирали варианты авто с "пробоксовским" 1NZ. Поскольку это один из самых надежных тойотовских двигателей, из тех, что сейчас доступны. Подборка примерно такая получилась: Премио/Аллион(писал не так давно про них), старая "лупоглазая" Сиента, полноприводная версия Сиенты новой, версия на механике или полноприводная Филдер/Аксио, полноприводная у Порте/Спейд. Короче, полноприводные версии у многих Тойот именно с 1NZ идут. Но, обычно у них же и клиренс даже меньше переднеприводных...