Вот такой неприятный сюрприз случился на парковке. От удара в бампер помялось заднее крыло... След контакта виден на бампере. Вот так выглядит вмятина. Сверху мы видим деформации. Но это только видимые фрагменты. Основное замятин находится под накладкой и под бампером. Снимаем накладку и частично опускаем бампер. Так же для ремонта потребовалось снять задний фонарь. Выравниваем металл. Краску при этом сохраняем. 4 часа работы позволили привести крыло вот в такое состояние...

Каждый производитель хочет выделиться на фоне конкурентов. И для этого постоянно придумываются вспомогательные системы для комфорта водителя. Идея контролировать все четыре колеса появилась много десятилетий назад, но полноценно использовать ее начали в 1986 на автомобиле Nissan Skyline. Подобные системы могут иметь свой собственный компьютер, много датчиков и других компонентов. Поворачиваться эти колеса могут в противоположную сторону от передних, но при высоких скоростях и в сторону поворота передних колес...