Обладая более спортивным профилем, он был создан специально для Бразилии, чтобы удовлетворить причуду двухдверных автомобилей, которая уже ушла в прошлое. Вот уже почти 15 лет в Бразилии компания Fiat решила вступить в 90-е с большой ставкой: в 1991 году здесь будет производиться Tempra, ее последний продукт в Европе. Для этого не пожалели усилий, чтобы адаптировать итальянский седан к особенностям нашего рынка. С конструктивной точки зрения наша Темпра была лучше: был усилен монокок, а задняя подвеска сменила торсионную ось на независимую McPherson, как у знаменитой Alfa Romeo 164...

Всем привет! Давненько я ничего не выкладывал. И вот наконец-то показываю одну из своих работ. Для тех кто впервые читает мои статьи, напоминаю, что я рассказываю о своих работах, которые я делаю у себя в гараже. И вот мои предыдущие работы.И так, сегодня у меня в работе Фиат Дукато. Хозяин обратился с непонятным грохотом в районе правого заднего крыла. И сказал, что боковая-раздвижная дверь плохо открывается. Когда я разобрал пол в "будке", я увидел такоооееее. В общем смотрите сами: Крыло не просто оторвалось, но и вся задняя панель кузова отошла сантиметра на три и опустилась вниз...