В последнее время эта тема «крыльев» звучит все чаще. Вопросу стали все больше внимания уделять в спорте, и в гражданскую мотожизнь эта тема потихонечку входит.  Речь о крыльях для спортивных мотоциклов. Улучшать что-то, казалось бы, можно бесконечно. Но все мы понимаем, что главное в мотоцикле, в мотоцикле вообще и в спортивном особенно - это скорость. И если в былые годы за нее боролись, работая, в основном, над шасси, двигателем, потом - над электроникой, то в какой-то момент в этих областях...

Приветствую, мои уважаемые читатели (только вами и живу последнюю неделю). В комментариях к предыдущему посту проскочило (в очередной раз)… «Это что два крыла? Что за вообще такое?» Что ж, их действительно два. Одно предусмотрено заводом изготовителем, второе предусмотренное заводом изготовителем к другой модели мотоциклов KTM. Почему-то «родное» крыло вроде и должно выполнять функции отсечения грязи, брызг с дороги и других инертных материалов с неё же, но по факту крыло просто есть. Для стиля (наверное)...