Сегодня я хотел бы поведать моим читателям о такой машине, как ИЖ Москвич 412. До появления Жигулей большая часть жителей Советского Союза передвигалась именно на Москвичах. Первый 412-й сошел с конвейера в 1967 году и как, в то время любили отечественные производители отдельные партии этих "колесниц" производились аж до 2003 года. Внешний вид. В экстерьере этого автомобиля присутствуют хромированные молдинги, дверные ручки, бампера и решетка радиатора (кроме поздней модели выпускаемой после 1982 года), задние плавники и выемка на капоте...

Сегодня в адрес «Москвича» мало хороших слов услышишь, особенно от «знатоков», ни разу не сидевших за рулем этой машины. А в реальности, 412-й можно было встретить и в русской деревне, и в африканской пустыне, в конце 1960-х более желанной машины в СССР, наверное, не было. Москвич-412 в чем-то был продолжением знаменитого «четыреста восьмого», а в чем-то – совершенно новым. По наследству от предшественника достался кузов, всё еще современный по меркам второй половины 60-х и начала 1970-х, и очень стильный...

14 лет назад я заснял вот этот Москвич 412 в Кемерово... Стоял он на парковке близ перекрёстка проспекта Советского с улицей Красная. Уж не знаю, существует ли ещё этот автомобиль 1971 года выпуска? Одно могу сказать, что машинка симпатичная, внешний вид её мне понравился, потому и заснял...