Как известно, китайские мотоциклы уже добрый десяток лет назад перестали быть рассыпающимся на ходу хламом — их производители сейчас очень серьёзно относятся к качеству выпускаемой ими техники. Поэтому в наши дни ряд лидеров мирового мотопрома — например, BMW, MV Agusta и Harley-Davidson — вовсю сотрудничают с фирмами из Поднебесной, а известный итальянский мотопроизводитель Benelli был даже куплен китайцами. Вовсю старается не отставать от других и фирма Keeway, входящая в состав концерна QJ Motor Group...

Крузер, в классическом его понимании, это: Lifan LF 250 Cruiser Бюджетный. Новый – около 150 000 р. Двигатель 4-т, карбюраторный, 249 сс, 17,6 л. с. Макс. Скорость 100 км/ч Расход по городу 2.4 л Масса 163 кг Высота по седлу 67 см Объем бака 14 л Мотоциклы Лифан – одни из немногих представителей «первой волны» китаециклов, насытивших рынок в начале двухтысячных, не сгинувших, а доживших до стабильного авторитета. Производитель хорошо «поработал над ошибками», повысив качество агрегатов и сборки. Теперь к его продукции тоже применимо понятие: «без проблем, сел и поехал»...