Представьте автомобиль, который стал символом надежности в самых суровых условиях. Машину, которая одинаково уверенно чувствует себя на разбитых сибирских трассах и в песчаных дюнах. Речь о Toyota Land Cruiser 200 (в народе – 200 крузак) — внедорожнике, который десятилетиями доказывает, что статус «легенды» нужно заслужить. Почему его выбирают вопреки расходу, габаритам, архаичным моторам и главное – цене? Давайте разбираться, а в конце статьи вы найдете фото всех трех поколений LC 200. С 2007 года «двухсотка» остается эталоном для поклонников рамных внедорожников...

Представьте: вы листаете сайт торгов, а там — целый автопарк, от потрёпанных «Жигулей» до брутального Land Cruiser. Это не автосалон, а аукцион Росимущества Башкортостана, где распродают машины, арестованные за долги. Деньги от продажи пойдут на погашение задолженностей, а покупатели могут урвать авто по цене ниже рыночной. Звучит как мечта? Ну, почти. Главное — не потерять голову, потому что начальная цена — это только старт, а в пылу торгов она может взлететь. Да и состояние машин... скажем так, не всегда как с завода...