По моему это был один из самых удачных внедорожников Toyota. Если Land Cruiser 75 был идеалом для экспедиционника, то Land Cruiser 73 был идеалом для трофи-рейдов. Всему виной удлиненный кузов, улучшивший показатели комфорта на трассе и места для багажа, но при этом не ставший "длинным" и позволяющий передвигаться по бездорожью с проходимостью "коротыша". Ну а о надежности и неубиваемости 70-к уже легенды ходят. Эта сказочная 73-я приехала к нам в Северной Осетии. Ее владелец - наш добрый друг Казбек...

Немного истории: Land Cruiser 100 \ 105 (1997-2008) Внедорожник, относящийся к классу Station Wagon по внутренней классификации автопроизводителя, был представлен в 1997 году на международном токийском автосалоне, после чего началось его производство, а продажи стартовали в начале 1998 года. Land Cruiser 100 технически представлял собой классический рамный внедорожник с традиционным расположением агрегатов и независимой торсионной передней подвеской (только в комплектации GX и STD (Land Cruiser 105) устанавливалась зависимая передняя подвеска (мост и пружины)...