Легенда советских дорог: как «Днепр» изменил представление о мотоциклах в России Мотоцикл «Днепр» - не просто техника, а часть истории и культурного кода для нескольких поколений. Его конструкция, особенности эксплуатации и судьба завода КМЗ до сих пор вызывают интерес у коллекционеров и энтузиастов. Почему этот байк актуален сегодня - в материале. Фотография: 110km.ru Мотоцикл «Днепр» давно перестал быть просто транспортом — он стал символом целой эпохи, когда машины создавались на совесть, а заводы были сердцами городов...

Выпуск мотоцикла Днепр МТ-16 начался в 1986 г на КМЗ. В Советское время модель была самой дорогой среди мотоциклов, за такую цену можно было купить автомобиль. С полным оснащением Днепр с коляской стоил несколько средних зарплат. Советские граждане копили, старались приобрести мотоцикл, в то время автомобили продавали за особые трудовые заслуги или годами стояли в длинной очереди. Технические факторы Проект Днепра МТ-16 разработали, позаимствовав базу от МТ-11, использовали «военные» элементы от МВ -650...