Возможно это самый неудачный двигатель фольксваген... он устанавливался на дорестайлинговых туарегах, транспортерах, если не ошибусь модель двигателя BAC.. На моей практике стандартная ситуация - Туарег ехал, заглох, не заводится .. вскрытие - распредвал пополам, клапана загнуты.. а после »отрыва головы» обнаруживается ещё и отваливающееся покрытие цилиндра...( Мое мнение, решение применить никасиловое покрытие цилиндра, это провал...🤦🏻‍♂️ ) По этому их чаще всего продают в таком состоянии,...

Я, как владелец Туарега НФ с 3.6 бензином крайне опечален такой новостью. В статье опишу своё мнение насчёт целесообразности бензина в Туарегах. Дочитывай до конца, там я поделюсь своими расходами на обслуживание и проблемами, с которыми столкнулся за период владения с 2014 года. VW объявили, что кроссовер "Touareg" перестанет выпускаться с моторами 2.0 TSI (249 л.с.) и 3.0 TSI (340 л.с.). В конфигураторах и прайс-листах остался только единственный 3.0 TDI на 249 л.с., знакомый всем любителям вага под неймингом CRC, только чуть более экологичный и добрый по отношению к окружающей среде...