На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...

Вы уже наверняка знаете, что под капот дорогих комплектаций Лада Гранта устанавливается двигатель рабочим объёмом 1.6 литра, который выдаёт 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента. Соединяется такой мотор с 5-ти ступенчатой МКПП, как и двигатель Весты в базовой конфигурации авто. При этом, двигатель у Лада Веста тоже выдаёт 106 л.с. и 148 Н*м момента. Так есть ли разница между этими моторами? На Лада Гранта ставится двигатель имеющий заводской индекс ВАЗ 21127. Двигатель Весты уже имеет индекс ВАЗ 21129...