Плавно переместимся в 1997 год, когда популярный американский автомобильный журнал "Car and Driver" опубликовал отчет о длительном тесте 210го мерседеса. По результатам замеров в конце теста он разгонялся от 0 до 97 км/ч за 6.7с, проходил 402м за 15.1с (скорость на выходе – 150 км/ч) и мог разогнаться до 214 км/ч. Но под капотом Мерседеса захотелось видеть что-то более мощное, чем 104й мотор объемом 3.2 литра, отдача которого достигала 217л.с. Автомобиль был куплен и передан в тюнинг ателье RennTech, основанное Хартмутом Фейхлом в 1989г...

B5 Variant или E W210? Обе модели бьют рекорды популярности на рынке подержанных автомобилей. Хотя они относятся к разным сегментам, стоит попытаться их сравнить. Volkswagen Passat B5 Variant в период своего расцвета соответствовал финансовой реальности прилично зарабатывающего отца семейства. Универсал Mercedes E-Class W210 нацелен скорее на руководителей, которые хотели показать, что сидение за письменным столом - не самое любимое их занятие. На вторичном рынке классовая разница стирается. Конечно, придется смириться с тем, что они будут отличаться годом, пробегом и техническим состоянием...