Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...

Тема «тюнинг двигателя ВАЗ» давно успешно раскрывается во многих интернет-источниках, но изобретательность человека и стремление к качественному улучшению экстерьера двигателя в крови автомобилистов. В конце концов, вы всегда хотите добиться большего успеха, чем на самом деле. Это в большей степени относится...