Здравствуйте, меня зовут Арсений, и недавно товарищи из КЛЮЧАВТО предложили мне рассказать свою историю. Я обожаю путешествия и за свой продолжительный стаж успел перепробовать немало разных кроссоверов и внедорожников. Самым оптимальным вариантом для российских дорог мне показался Дастер, поэтому в свое следующее путешествие я решил взять именно его. Причем не абы какой, а версию на дизеле. Попытаюсь объяснить, чем же он так хорош. У Арсения стаж вождения почти 35 лет. Такого знатока всегда приятно послушать...

Дастер второго поколения получил новые дизельные моторы Blue dCi. Особенность новых моторов во впрыске мочевины для нейтрализации оксидов азота. Ранее подобные технологии применялись в коммерческой технике и вот пришел черед легковушек. Мощность младшего выросла с 90 до 95 лошадок, а крутящий момент вырос на 30 Нм до 240 Нм. Старший мотор тоже прибавил 5 сил и теперь их стало 115, момент в этом случае составит 260 Нм. Возросшая мощность позволила сократить время разгона до 100 км/ч, «старший» затратит на это 10...