Сегодня займемся ремонтом передней подвески, а точнее, устранением трещин в верхней опорной чашке пружины и усилением ее ремонтной вставкой. Образование трещин в этом месте является типичной "болезнью" классики из-за слабости кузова и усталости металла, что в худшем случае может привести к вырыванию стакана в подкапотное пространство. Для предотвращения этого чашку усиливают специальной ремонтной вставкой, которую также желательно и необходимо ставить при замене пружин и амортизаторов на более жесткие, даже если трещины пока отсутствуют...

Вчера я писал о процессе выбора и покупки моего первого ВАЗ 2106, сегодня же я расскажу о тех трудностях, с которыми мне пришлось с толкнуться буквально на следующий день после покупки. Первое что я сделал – это оформил страховку. Она мне обошлась примерно в 6 000 рублей за год вместе с диагностической картой. Дальше я принял решение отогнать жигу в сервис, который проводил диагностику моего авто. К слову, в дальнейшем я пожалел об этом, но видимо просто сказалось отсутствие опыта владения отечественным авто...