В нашем дачном поселке есть особая каста людей — владельцы Renault Duster. Это мужики, которые ценят в машине не блестяшки и огромные экраны, а способность проехать там, где трактор подумает. Мой сосед Сергей был одним из них. Его Duster первого поколения, купленный еще в 2014 году, был настоящим боевым товарищем: прошел огонь, воду и разбитые грунтовки. Но годы взяли свое, и Сергей, поддавшись на уговоры жены и повсеместную рекламу, решился на кардинальный шаг — променял своего верного «проходимца» на новенький, брутальный Haval H3...

Renault Duster – один из самых популярных кроссоверов в России благодаря удачному сочетанию цены, проходимости и практичности. Разберём его плюсы, минусы и отличия от Chevrolet Niva и Lada 4×4 Urban. Почему стоит брать Renault Duster? 1. Оптимальное сочетание проходимости и комфорта - Дорожный просвет 205–210 мм (как у Lada 4×4, но с более мягкой подвеской). - Доступен полный привод (4WD) с возможностью блокировки муфты (но подключаемый, а не постоянный, как у Нивы). - Лучшая управляемость на асфальте по сравнению с рамными внедорожниками...