Популярность мотоциклизма в конце 90- х безусловно повлияла на всех производителей мотоциклов. Производители адаптировались под потребителя, возросло количество круизеров и чопперов и даже трициклов. Транспортное средство весьма необычное, особенно для дорог общего пользования, ну да ладно. Тем не менее производители на территории СНГ не хотели отставать от зарубежных конкурентов, появились круизеры и чопперы в модельном ряду ИМЗ и ИЖ, а киевский завод немного позже предложил рынку свой эксклюзив- трицикл, о котором мы сегодня немного поговорим...

Начало 90- х годов можно по праву считать временем поворота производителей к рынку, или проще говоря- старт рыночной экономики. Предприятия начали предлагать новые модели мотоциклов и техники своему потребителю что бы его хоть как- то удержать, поскольку наш рынок уже был достаточно не мало насыщен мотоциклами из Японии. Так вот довольно известный Урал Соло, не был первым тяжелым одиночкой, поскольку именно Киевский завод в 92 году показал миру свой "соло", который кстати официального названия не имел, так и остался КМЗ 8...