Не WLTP, не NEDC и даже не EPA, а личный опыт. Привет, уважаемая публика! Продолжаю свою серию статей о реальном запасе хода электромобиля Nissan Leaf в России. Напомню вводные данные: Маршрут и внешние условия Вчера загрузили полную машину и поехали из Казани в Болгар. Двое взрослых + двое детей в детских креслах + запаска (докатка R17) + два детских самоката + полнёхонький багажник вещей. Региональная трасса Р239: первая половина пути изобиловала населенными пунктами и знаками ограничений 70-50-40 км/ч...

Наш личный опыт, который важнее всяких там WLTP... Привет, уважаемая публика! Самый частый вопрос, который задают владельцам электромобилей в России: "На сколько хватает?". Конечно, имеется ввиду запас хода на одном заряде батареи. И на самом деле, на него не существует однозначного ответа. Почему? Читайте дальше. Каждый автопроизводитель заявляет запас хода для каждой своей электрической модели. Существуют разные методики его оценки: WLTP, NEDC, EPA и т.д. Но куда важнее личный опыт, не правда...