Наверняка многим автовладельцам, особенно автомобилей со стажем приходилось сталкиваться с массой проблем. Одной не маловажной проблемой, может быть проблема, связанная с системой охлаждения двигателя. Если Вы заметили что автомобиль начал сильнее греться чем раньше то, пора незамедлительно принимать меры по устранению. Закипание двигателя, а точнее охлаждающей жидкости может привести к серьезным проблемам, ведь кипит не только жидкость для охлаждения, но и масло, греются пластиковые элементы, резиновые патрубки, прокладки, маслосъемные колпачки и прочие детали которым перегрев не в радость...

Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю. Во время длительного...