Для обывателя все мотоциклы на одно лицо. В лучшем случае он знает что есть Иж, как у дедушки в деревне, а по дорогам ездят Чопперы и Спорты. На первых солидные дядьки, на вторых одноразовые самоубийцы. Самые продвинутые скажут что есть еще Эндуро. Мотоциклы для внедорожья, с первого взгляда, все на одно лицо. Зубастые разновелике колёса, одноцилиндровые моторы и характерный внешний вид что то вроде этого: Но, не смотря на внешнюю схожесть, между этими двумя классами мотоциклов есть довольно приличные, особенно с точки зрения спортсменов, различия...

Кроссовые мотоциклы созданы для гонок по бездорожью — коротких, но интенсивных заездов с трамплинами, резкими виражами и рыхлым покрытием. На них выступают в мотокроссе — одном из самых зрелищных и динамичных видов мотоспорта. Расскажем, чем кроссовый мотоцикл отличается от других внедорожных моделей и какие характеристики важны для трека. Кроссовый мотоцикл на фоне других кажется голым — с него снято все, что не нужно в гонке. Это касается и внешности, и начинки. Минимум оснащения: нет фар, поворотников, зеркал, подножки и приборной панели...