Постараюсь кратко ввести в курс дела того, как сейчас складывается ситуация с автомобилями и что собой представляет нынешний автомобильный рынок в России — всевозможное разнообразие марок от китайских производителей, модели которых отличаются, разве что, шильдиками и форматом кузова. Основную долю, конечно же, занимает изобилие кроссоверов с разницей в цене и разнообразии внутренней начинки. Все это большинство имеет примерно одинаковую начинку с совершенно неизвестным ресурсом и совсем непонятным разумному покупателю сочетанием цены и качества...

В последнее время многие автопроизводители начали отказываться от механических и классических гидротрансформаторных коробок передач в пользу более технологичных роботизированных трансмиссий. Современные «роботы» обеспечивают высокую топливную эффективность, плавное переключение и отличные ходовые качества. Однако же, не самая хорошая слава ранних преселективных коробок до сих пор отпугивает многих автолюбителей от машин с таким типом трансмиссии. Аналогичная ситуация и с турбированными силовыми агрегатами, которые также пугают российских автолюбителей...