Приблизительно с начала нулевых количество моторов с чугунными блоками постепенно сокращалось, и сейчас редко вообще можно встретить современный авто с таким двигателем, разве что на коммерческих дизелях такие все еще в ходу. На смену "чугунине" постепенно приходят блоки из сплавов алюминия с чугунными гильзами или специальным керамическим напылением. Происходит это в угоду экономичности, снижения веса, более простой обработке алюминия после отливки детали и меньшему износу оборудования, на котором изготавливаются сами блоки...

Многие водители по-прежнему считают чугунные блоки двигателей оптимальным решением. Оно признаётся более надёжным и ремонтопригодным, что особенно важно в наших условиях эксплуатации. Недостатки чугунных блоков можно простить, хотя на новых автомобилях конструкции из сплава встречаются всё реже. Тем не менее, некоторые производители из Поднебесной по-прежнему применяют данное решение на своей продукции. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Многие компании давно отказались от производства чугунных блоков двигателей...