BAW готовится вывести на рынок Поднебесной новую генерацию "китайского УАЗика" (о предыдущей версии мы писали совсем недавно). Первые подробности, включая официальные фото, появились накануне в базе китайского Минпрома. Что известно?  ✅ Прежде всего, отныне 212-й предназначен в первую очередь для гражданского использования, а не для военного, как это было с прошлым поколением, которое начиналось с армейского джипа на лицензионном шасси ГАЗ-69 и внешностью походило на 469-й УАЗ. С "братанием" покончено:...

Мы привыкли ругать АвтоВАЗ и УАЗ за производство без изменений "Буханки" и Нивы. Не то чтобы это идеальные машины, в которых нечего менять, но все же. Рынок диктует свои законы - рынку нужны Нивы, в том виде, в каком они есть, значит менять нет смысла. Но это работает с рынком. Если же мы говорим о, например, военных автомобилях, то за последние 40-50 лет для грузовых армейских авто требования не сильно изменились: ремонтопригодность где угодно, неприхотливость к топливу и техническим жидкостям, проходимость...