Смешные диалоги у меня бывают в переписке с заказчиками: - Ходят слухи, что гибриды собираются запретить? - Да, ходят. Так что народ сейчас их активно берет. - Не, я лучше наоборот, подожду. Чего подожду? Запрета?))) Слухи ходили чуть ли не за месяц, и вот через месяц они пишут: - Ой, действительно запретили. Так жалко, я так хотел гибрид. Надо было месяц назад брать. И это не разовый диалог, таких людей много было. С ценами вообще все годы та же история: - Я, в принципе, готов авто сейчас заказывать...

Можно по-разному относиться к всевозможным рейтингам и топам, однако сложно отрицать тот факт, что на Западе к составлению подобного материала, как правило, более серьёзный подход. Обзвонить десятки тысяч владельцев, собрать данные страховых фирм – все это считается стандартной процедурой перед выходом того или иного материала. Однако, когда речь заходит об американских рейтингах, все, как правило, сводится к компании J.D. Power and Associates, у которой на протяжение последних лет лидерами являются Lexus и Toyota, однако было бы глупо полагать, что это единственное, общеамериканское мнение...