Силовая установка Toyota e-Smart сочетает простоту, экономичность и дешевизну. Компания Toyota разработала новую гибридную систему e-Smart Hybrid. Речь идёт об упрощённой бензин-электрической установке, которая работает по схеме последовательного гибрида, то есть двигатель внутреннего сгорания не имеет механической связи с колёсами, а работает только в роли генератора. Преимущества такого решения — возможность установки малолитражного атмосферного двигателя и тяговой батареи небольшой ёмкости, отсутствие необходимости зарядки от сети и сравнительно небольшой расход топлива...

Заряжаемый от сети гибрид получил усиленный кузов, перекалиброванную подвеску и мощные тормоза, но главное — обзавёлся 306-сильной силовой установкой. Такой кроссовер может выступать в роли электрогенератора и питать бытовые приборы. А ещё через специальный адаптер его можно подключить к домашней энергосети. По словам Toyota, при расходе электроэнергии до 10 киловатт-часов в сутки полностью заряженный и заправленный Crown Sport PHEV способен питать дом в течение почти недели. В гамму кроссовера Toyota Crown Sport добавлена новая версия Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)...