Крооссовер – машина, претендующая на некую универсальность. Как правило, это достаточно вместительные автомобили с хорошим клиренсом, геометрической проходимостью. Конечно, машины этого класса не предназначены для ухабов, но на не самой ровной грунтовке должны чувствовать себя уверенно. Однако высокий дорожный просвет бросает ряд вызовов производителю. Такие машины менее устойчивы, требуют более энергоемкой подвески, потребляют несколько больше топлива. Поэтому некоторые автопроизводители, понимая популярность класса SUV, идут на некоторую хитрость...

Что бы такого можно купить за 700-750 тысяч рублей паркетно-внедорожно-кроссоверного, на полном приводе и по выше, в 2021 году на рынке подержанных автомобилей? Но начну я с того, чего точно за эти деньги покупать не надо. А не надо покупать машины премиум класса от BMW, Mercedes, Audi, Porshe – они технически сложные, уже выработали свой ресурс и там есть чему еще поломаться и все в них очень дорогое. Что-то живое конечно найти еще можно, но это как шанс выиграть в лотерею. Так что лучше выиграть...