Привет всем, мои уважаемые читатели. Так как кроссоверы только и делают, что набирают в России популярность, то сегодняшняя тема будет весьма любопытной для многих, я считаю. Потому что подавляющее большинство так называемых SUV имеют стандартный, я бы сказал, полный привод. Он реализован по схеме AWD. То есть речь идет об автоматически подключаемом полном приводе. В его основе – электромагнитная муфта в приводе передней либо задней оси. Да, такая схема избавляет от излишней потери мощности и тяги...

Многие из нас, кто выбирают автомобиль повышенной проходимости, уделяют немало внимания тому, какой у конкретной модели тип привода. Предпочтения отдаются, естественно, полном приводу. Однако последний бывает разным и сейчас наиболее распространенным считается автоматически подключаемый полный привод. То есть, дополнительная ось подключается в работу через электромагнитную муфту и таким образом, машина имеет тягу на все четыре колеса. Спорить не буду, это удобно и может экономить топливо. Однако...