За последние десять лет на российском автомобильном рынке, если, конечно, не считать застрявший в прошлом «АвтоВАЗ», практически все легковые автомобили стали предлагаться с бензиновыми двигателями с турбонаддувом. Причина этого тренда достаточно простая: за счёт турбокомпрессора из того же рабочего объёма двигателя можно «выжимать» существенно больше мощности и при этом обеспечивать низкий расход топлива при размеренном режиме езды по сравнению с более объёмистыми «атмосферниками» такой же мощности...