Модельный ряд любого современного производителя растет год-от-года. Кампании экспериментируют с кузовами, типом привода, подвесками системами мультимедиа. Вот уж действительно — любой каприз за ваши(!) деньги. Не любите ездить на двухдверном купе? Нет проблем, мы предложим вам четыре двери. Хотите компактный кроссовер? Пожалуйста! Не любите кроссоверы, но хоите иметь возможность выезжать на проселок? Мы вам поможем! Ведь сегодня почти у всех фирм есть в модельном ряду такая машина. И вот тут я задался...

Привет, друзья. Как вы знаете, любимый российскими автовладельцами ФВ Пассат, не выдержав конкуренции перед кроссоверами, покидает производственную линейку марки, уходя из автосалонов дилеров. Где-то его пока заменит ФВ Артеон, а где-то просто будут ждать замену крупному седану. Замена обещается быть концептуально иной и, скорее всего, электрической. Но, герой нашего рассказа, пока остается в производственной линейке и поставляется в точки продаж. Кто он? Это VW Passat Alltrack, универсал с чуть увеличенным клиренсом (174мм), внедорожным стайлингом и полным приводом...