Представьте: за 1.5–1.7 млн рублей вы стоите на распутье. Слева — новенький УАЗ «Патриот» с пластиковым салоном, вечно гудящей печкой и подвеской, которая напоминает телегу. Справа — подержанная Skoda Kodiaq 2018 года с пробегом 90 тыс. км, семью сиденьями и подогревом лобового стекла. Выбор кажется очевидным, но мозг кричит: «Где подвох?». А подвох в том, что его почти нет. Цены на Kodiaq рухнули после ухода Škoda из России, а УАЗ, наоборот, дорожает из-за «импортозамещения». Вот вам цифры: УАЗ Patriot 2024 в топовой комплектации «Люкс» — 1...

Был у меня надёжный корейский кроссовер, но захотелось чего-то серьёзного, большого и настоящего. И вот, сажусь я за руль уже своего патриота — блин, какой он гигантский! Я не первый раз оказываюсь в уазике, но размеры не перестают приятно удивлять. Салон понравился, прям вот совсем. Безо всяких "но" и прочих "для уазика сойдет". Ответственно заявляю: в патриоте приятный глазу, удобный и хорошо сделанный салон. Кузов собран намного лучше, чем у нашего служебного уазика 2015 года. Завод обещал, что он "улучшил ржавчину", поживём - увидим...