Кроссовер GAC GS3 играет гранями матового кузова на солнце, оттопыривает острые дверные ручки и приглашает в футуристичный салон. А внутри смотрится столь же эффектно, как и снаружи! В какой-то момент начинает казаться, будто классная внешность застилает глаза, смещая фокус подальше от чего-то важного. Или это действительно современный продукт не хуже более именитых конкурентов? В рекламных роликах новичок рынка адресуется молодым, обращаясь сразу и к потенциальным покупателям, и к закрепившимся на первых строчках чартов продаж бестселлерам российского рынка...

GAC GS3 стремительно ворвался в нишу компактных кроссоверов B-класса, где сейчас господствуют Geely Coolray, Omoda C5 и Haval Jolion. Удастся ли новичку подвинуть их с пьедестала, давайте разбираться. К нам на обзор попал автомобиль в комплектации GL – максималка, но без пакета R-style, который включает в себя эксклюзивные колёсные диски, режим вождения Sport+, а также, как утверждает производитель, спортивную настройку двигателя, коробки и рулевого управления. Отличаются ли ездовые качества R-style в действительности, увы, я вам не отвечу - не было возможности опробовать «заряженную» версию...