Лучшие китайские кроссоверы для трассы — это автомобили D- и E-классов с двойным остеклением, системами активного шумоподавления и толстым слоем звукопоглощающих материалов, которые снижают уровень шума до комфортных 60–62 дБ при 100 км/ч, обеспечивая акустику на уровне немецкого премиум-сегмента. Помню, лет пять назад ехал по платной магистрали на одном популярном азиатском паркетнике. При скорости 120 км/ч приходилось буквально орать пассажиру… ну, я немного утрирую, конечно, но разговаривать не повышая голос было невозможно...