Когда начинаешь углубляться в эту тему, появляется занятная закономерность. За вменяемые деньги на вторичном рынке спокойно находятся машины, которые при нормальном обслуживании проходят 200-300 тыс. км без капиталки мотора и коробки. Не экзотика, не единичные экземпляры, а массовые модели с огромной статистикой. Я отобрал шесть таких кроссоверов и разобрал каждый по косточкам, со всеми подводными камнями. Моторы K4M (1,6 л.) и F4R (2,0 л.) при нормальном обслуживании способны пройти 250-400 тыс...