«Лада — дёшево в покупке, дорого в ремонте» или «Китаец — дорого взял, зато не знает проблем»? — споры не утихают. Но что говорят цифры? Мы посчитали реальные расходы на владение двумя популярными автомобилями в течение 3 лет: Lada Vesta NG и Haval Jolion. Спойлер: результаты вас удивят. Чтобы сравнение было объективным, взяли близкие по духу комплектации: 🚙 Герой 1: Lada Vesta NG (Comfort '24) • Цена при покупке: ~1,35 млн ₽ • Двигатель: 1.8 л, 122 л.с., механика/вариатор • Привод: передний •...

Приветствую автолюбителей! Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику В 2022 году не стоит ждать, что производители и дилеры будут понижать цены на авто, наоборот цены продолжат повышать. Например, Автоваз уже в начале января поднял цены почти на все модели Лада. Теперь самая дешёвая Веста будет стоить 900 тысяч, ну, а самую топовую комплектацию дилеры не стесняются продавать за 1.5 млн. Такая цена большинству людей уже не по карману, поэтому стоит смотреть в сторону вторичного рынка...

Все производители уже давно поняли, что выпуская кроссоверы, можно неплохо так обогатится. Оно и понятно, рядовые покупатели расхватывают их как "горячие пирожки", благо что рынок ими так насыщен, что выбрать можно на любой кошелек. А что же делать богачам? Им не стоит переживать, потому что Bentley для них выпустила Bentayga, Lamborghini выкатила Urus, Rolls-Royce представил Cullinan. И вот, видя как конкуренты пополняют за счет указанных моделей свои бюджеты, Aston Martin решил отхватить свою долю от пирога...