Заводской кронштейн задней опоры трансмиссии на моделях LADA Калина, Гранта и Datsun выполнен из алюминиевого сплава АЛ35. Этот материал легкий, но чувствительный к нагрузкам. При резких ударах, вибрациях и движении по неровностям он может треснуть или деформироваться, что приводит к ослаблению крепежа и увеличивает риск повреждения коробки передач. Конструктивная особенность штатного узла – три точки фиксации. Со временем они теряют прочность, особенно при высоких нагрузках. Вибрации и удары разрушают...

Калиновская подвеска: Эта деталь меняет всё. Реальный отзыв о подрамнике! (Благодарность за отзыв автору, ссылка https://www.drom.ru/reviews/lada/kalina_sport/76727/61257) Боролся с подвеской переднеприводного ваза я давно. На девятке и четырнадцатой это заключалось в подтачивании втулки переднего сайлентблока растяжки и сажимании его шайбами для предотвращения продольного перемещения колеса под нагрузками. Также подтачивалась втулка сайлентблоков поперечного рычага ("ромашки"). Смотри рисунок 1, детали 2108-2904050, 2108-2904046...