В 2007 году с конвейера вышел первый седан. Комплектовался тремя двигателями для Российского рынка, 1.5 (109 л.с.), 1.8 (143 л.с.), 2.0 (150 л.с.). Три коробки передач: Механика, 4-х ступенчатый автомат и вариатор. В 2010 году был первый рестайлинг, добавили новый бампер, решетку радиатора, улучшили шумоизоляцию и добавили новый двигатель 1.6 (117 л.с.). Убрали кузов хетчбек. Все Лансеры для нашего рынка собирали в Японии. Настоящий японский автомобиль! Но все не так просто, есть и основные проблем, основано на отзывах владельцах...

Друзья, всем привет! Уже пол года езжу без своего хромированного обвеса заднего бампера, так как кронштейны, на котором он крепился (2 шт.) сгнили просто в труху. Фото не делал. Думаю все видели трухлявый сгнивший металл. Все это безобразие снял, так как все болталось и уже, практически, начало отпадать! Кронштейн похоже совсем простецкий — выполнен из обычного профиля...