Учитывая сотрудничество китайской компании с Daimler, нетрудно понять, что было взято за основу при ее проектировании. Хотя «мерседесовские» корни тщательно скрыты за необычной, оригинальной внешностью Кабина подвешена на четырех пневматических подушках, оснащена верхним и боковыми спойлерами. Откинуть ее можно с помощью электропривода или (в аварийном варианте) вручную. Лезть на место водителя – ​будто забираться на второй этаж – ​пол кабины высокий, зато ровный. А внутренняя высота позволяет стоять, не пригибаясь, даже человеку ростом под два метра...