Рабочая тормозная система Ваз 2110 – гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с регулятором давления, вакуумным усилителем и индикатором недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке. При отказе одного из контуров тормозной системы второй контур обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Тормозные механизмы передних колес Ваз 2110 – дисковые (на автомобилях Ваз 21103, 21113 и 2112 – вентилируемые), с однопоршневой плавающей скобой и сигнализатором износа тормозных колодак...

Выполнять работу по замене реактивных тяг следует в яме или на подъёмнике. В крайнем случае это на упорах. Для замены понадобится новый комплект реактивных в сборе с сайлентблоками. Любая WD-40, ключи и щётка для чистки. 1. Верхняя продольная тяга 2. Нижняя продольная тяга 3.Поперечная тяга Заливаем WD-40 все соединительные части тяг и болты крепления. Двумя ключами на 19 откручиваем места крепление тяг. Возможно с первого раза не получится, тогда повторяем процедуру с WD-40. После того как болт пошёл можно его немного повыбивать, чтобы он сошёл с посадочного места, где он прикипел...