Люблю я поработать нестандартную работу. Ту, которая, вроде- бы как и не по нашей теме. Любая творческая работа развивает мозг и, если хотите- помогает самоутвердиться. Проверить, так сказать, свои инженерные способности. Совсем недавно мы выпустили из своих стен аэролодку циклон. ТЗ было следующее- в аэролодке по заводу был устанрвлен мотор от москвича, он канул в лету и его место занял " какой- то японец", установленный не очень, так сказать, хорошо, он тоже простыл и сейчас лодка без мотора...

Сейчас это может показаться странным, но когда-то АЗЛК-Москвич входил в элиту автопрома СССР. Но как-то так повелось, что чем новее выпускаемая в стране техника, тем хуже ее качество. Такое мнение высказывают многие. Это общая тенденция, которая до сих пор продолжается, теперь уже в России. Разговор сегодня о легенде связанной с автомобилем Москвич — 2141. Выпускать его начали в далеком 1986-ом, а последняя машина сошла с конвейера в 2002, на десятилетие пережив страну ее породившую. Модернизированная версия 2141-го получила собственное имя «Святогор»...