Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня узкая тема про всё те же обманы на СТО. Поговорим про Renault, такая болячка встречается на многих моделях, но в моём случае - это Koleos 2011 года выпуска. Рассказывать вам про то, что на многих сервисах работают недобросовестные работники я не буду, потому что вы скорее всего это уже не раз слышали. Рассажу про болячку и как на ней наживаются механики. В один прекрасный день у многих владельцев Renault более свежих годов при нажатии педали сцепления - она остаётся снизу и автоматически не возвращается обратно...

Привод сцепления механический тросовый. Педали сцепления и тормоза подвешены к кронштейну 16 на общей оси 18. Кронштейн педалей приварен к щитку передка и к коробке воздухопритока. Каждая из педалей установлена на оси на двух пластмассовых втулках, установленных в ступицах педалей...