Правильная замена задней опоры амортизатора Веста.
1413 смотрели · 6 месяцев назад
Лада Веста, установка усиленной опоры МКПП, замена трансмиссионого масла.
В марте 2020 года я заменил правую опору двигателя на опору от PROCAR и усилил нижнюю опору. Замена и усиление опор дало существенный положительный эффект, пропали стуки и скрипы исходившие от правой правой опоры и двигатель уже не так "болтался" под капотом, как до всех манипуляций. Кстати на замену правой опоры и усиление нижней решился после того, как после резкого торможения порвалась подгнившая гофра средней части глушителя. Гофру не менял, а заменил среднюю часть глушителя на CBD 120.004 и что бы в дальнейшем не произошло порыва новой гофры произвёл выше описанные манипуляции...
ЛЕВАЯ ОПОРА НА БАЗЕ GRANTA ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 21129 LADA VESTA Новинка для тех, кто любит экспериментировать с кастомными опорами двигателя. Левая опора двигателя (подушка КПП) для двигателя 1.6л автомобиля Лада Веста. За основу взята подушка КПП Лада Гранта. Установка производится в штатные места без доработок. (кронштейн корпуса фильтра пилить не надо!) с любыми фильтрами. Плюсы после установки: 1) уйдут стуки как с родной подушкой 2) уйдут скрипы как с родной подушкой 3) уменьшится вибрация по кузову 4) более приятное ощущение от авто. Для установки необходимо: снять заводскую опору снять кронштейн КПП установить кастомный кронштейн на лонжерон установить кастомный кронштейн с подушкой на КПП Затянуть Подходит только на двигатель ВАЗ ВАЗ 21129 (1,6 106 л.с.) 👉Купить https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/shop/vesta/engine-compartment-vesta/28228-levaja-opora-na-baze-granta-dlja-dvigatelja-vaz-21129-lada-vesta.html