На пробеге 88000 км оценил элемент крепления бака, поскольку у моего знакомого кайрановода (на 120000км) он просто сгнил и бак чудом удержался на месте. В моем случае, после очистки от ржавчины, выявил истончение в половину с одной из сторон. Резиновая прослойка между полосой и баком протерлась и влага стала разъедать металл...